作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，汉、唐自诞生以来，就备受关注，伴随着DM-i技术的横空出世，这两款车更是迎来了销量暴涨，今年比亚迪又推出了唐、汉冠军版，进一步增强了它们的整体实力和性价比。
具体来看，新款唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，驾乘体验全面升级，同时轮胎规格升级为255/50 R20.抓地力更强，换装最大40kW双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22min，更有HiFi级丹拿音响，带来殿堂级音乐品质。
同时还全系标配手机NFC车钥匙，标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、双频定位等技术，拥有BSD盲点监测、W-HUD抬头显示，四音区智能语音交互、VTOL移动电站(6.6kW)、智能电动尾门(含位置记忆功能)、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均是标配。
而18.98万起的汉DM-i冠军版同样将悬架升级为铝合金多连杆，同时拥有FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的乘坐体验，除了121km版，比亚迪还推出了200km纯电续航的汉DM-i冠军版，其选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，并支持6kW对外放电。
随着冠军版的推出，比亚迪汉、唐在5月份分别卖出了2万和1.1万台，足以羡煞一众竞争者。
