此前,由于资金压力,拜腾中国区(不含中国香港)所有公司于今年7月1日起停工停产,并进行内部重整。据知情人士透露,拜腾汽车准备今年9月全速重启,此后继续推进量产车落地。不过,在业内人士看来,面临C轮融资尚未到位的局面,资金紧张的拜腾汽车”重启“尚存难度。
“在竞争对手小鹏、蔚来等都已迈过交付期时,拜腾的产品始终没有落地,让资本市场逐渐对其失去信心,因此企业融资陷入困局。“在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,此时拜腾成立新公司,很可能是换个新身份重回资本市场”吸金“,重回造车赛道。
此前,由于资金压力,拜腾中国区(不含中国香港)所有公司于今年7月1日起停工停产,并进行内部重整。据知情人士透露,拜腾汽车准备今年9月全速重启,此后继续推进量产车落地。不过,在业内人士看来,面临C轮融资尚未到位的局面,资金紧张的拜腾汽车”重启“尚存难度。
“在竞争对手小鹏、蔚来等都已迈过交付期时,拜腾的产品始终没有落地,让资本市场逐渐对其失去信心,因此企业融资陷入困局。“在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,此时拜腾成立新公司,很可能是换个新身份重回资本市场”吸金“,重回造车赛道。