10月21日，由中国自主设计建造的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”完成全部设备调试及准备工作，正式投入连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程建设。
10月21日，由中国自主设计建造的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”完成全部设备调试及准备工作，正式投入连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程建设。
连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程是在赣榆港区10万吨级进出港主航道基础上向西进行延伸，航道全长3135米，通航宽度190米，工程总疏浚量676.6万立方米。施工过程中，“天鲲号”将克服施工海域土质复杂、疏浚土远程输送难、管线磨损大、工期紧等诸多困难影响，再次展现其作为大国重器“挖掘能力强、输送距离远、环保作业精、智能化水平高”的硬核功能。
公开资料显示，新一代重型自航绞吸挖泥船“天鲲号” 由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造。
“天鲲号”全长140米，宽27.8米，满载排水量17000吨，设计航速12节，总装机功率25843千瓦，泥泵电机总功率17000千瓦，绞刀额定功率6600千瓦。
它配置一台水下泵、两台舱内泥泵，最大排距15000米，可通过装驳装置实现单水下泵装驳作业；吸 / 排管径1000/1000毫米，配置通用、粘土、挖岩、重型挖岩4种类型的绞刀，可挖掘淤泥、粘土、密实砂质土、砾石、强风化岩、单侧抗压强度45MPa中弱风化岩。设计小时挖泥量6000立方米，挖深6-35米，1小时可以将一个标准足球场挖深1米。
《中国科技信息》杂志社
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