其中宋PLUS DM-i冠军版直接抛弃了纯电55km版本，起步就是110km，起步价也来到了16.98万元，比目前版本起步价(15.48万元)高出不少。
此前，比亚迪秦、汉、唐的冠军版都给出了非常给力的价格，让刚买不久的老车主感到背刺。比如汉DM-i冠军版起售价仅18.98万元，相比汉DM-i的21.78万元，优惠了近3万元。
而此次比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的110KM旗舰和110KM旗舰PLUS预售价，比现款还贵了2000元。
在配置上，就查看官方参数表而言，现款也整体优于冠军版，以110KM旗舰PLUS为例：
两者都采用1.5L发动机，最大功率81KW，都采用145KW的前电机，但现款百公里加速7.9秒，冠军版是8.3秒。
安全装备方面，现款有BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统，冠军版没有。
DiLink智能网联系统方面，现款提供车载麦克风，冠军版没有。
舒适便利方面，现款是自动防眩目内后视镜，而冠军版是手动防眩目内后视镜。
灯光装备方面，现款有LED动态迎宾灯，冠军版没有。
此外，现款还有金属迎宾踏板，冠军版没有。
当然，预售价一般高于上市价，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版如果能有个不错的上市价，还是有一定竞争力。
