声明称，公司坚决否认报告中关于其夸大或伪造任何经营或财务数据的指控。公司认为，该报告包含许多不准确的事实、虚假的陈述、无根据的猜测和有缺陷的结论。公司正在考虑采取适当的行动以保护其所有股东的利益。
满帮表示坚持其财务和经营数据、公司公布并提交给美国证券交易委员会的其他信息的准确性，并将继续按照适用的规则和条例进行透明和及时的披露。
据了解，J Capital的报告显示，过去，满帮自称是按总交易价值 (“GTV”) 计算的世界上最大的数字货运平台，它将托运人与卡车司机联系起来，以促进跨距离、货物重量和类型的运输，并声称其财务报表在所有重大方面公允地反映了公司的财务状况。
该报告部分基于对前满帮员工和业内人士的36次采访，并得出结论称，满帮存在某种“往返计划”，除其他事项外，J Capital声称满帮参与了三种潜在的现金往返方式，其中一种是“销售人员说他们在平台上创建了虚假的运输公司”，并引用了一位前公司销售主管的话“你可以这么说：真正的订单并不多。”
此外，该报告强调了公司内部公司间和合并资产负债表中应付账款和应收账款之间的差距，并称该公司“看似虚假交易的大量减记有助于支持我们对往返交易的看法。”
受到此事影响，满帮当日股价下跌至8.68美元收盘。
根据满帮集团此前公布的2022年第三季度财报，该公司2022年第三季度总净收入为18.086亿元，较2021年同期的12.417亿元增长45.7%。净利润为3.955亿元人民币，而2021年同期净亏损为1.783亿元人民币。
报告期内，该公司总交易额(GTV)达到696亿元人民币，较2021年同期的673亿元人民币增长3.5%。完成的订单达到3350万份，比2021年同期的3530万份减少了5.4%。2022年第三季度托运人平均MAU达到185万，比2021年同期的161万增加了15.2%。
