报道称，台积电日本工厂周边是没有交通标识和信号设备的棋盘式道路，此前主要是农民驾驶 K-Car 和轻型卡车运送农产品等。随着台积电入驻，JASM 工厂开始建设，大量用于厂房建设的重型机械设备涌入，造成了交通拥堵。这使得当地民众通勤时间至少需要 90 分钟甚至更久，引发了当地民众的不满。
台积电回应称，JASM 一直积极与当地政府和周边企业共同探讨包含交通领域的话题等建立半导体生态系统所需要的基础设施，目前已准备对此问题展开行动。此外，JASM 鼓励员工利用公共交通通勤，同时还设立了通勤大巴，接送员工往返于 JASM 厂区和附近的 JR 列车站点。
不只是台积电，索尼半导体也有意在临近台积电 JASM 厂区的地方打造“半导体银座”。此前有消息指出，索尼半导体已买下 27 万平方米的土地，面积相当于 5 个东京巨蛋体育场，这远远超过台积电 JASM 厂区的 7.2 万平方米建筑面积。该厂开工建设后，或将进一步加剧当地的交通拥堵问题。
