值得注意的是，这是继南京市暂停共享单车新增投放、南京发布共享单车监管新规的又一举措，是对城市中乱停乱放现象的一项有力管理。
数据显示，南京的共享单车保有量超过了45万辆，已经远远超过城区的承载能力。对于此次清理町町和酷奇单车，南京市停车设施管理中心相关负责人称，町町单车、酷骑单车两家企业的共享单车在街面占用盲道，影响交通，但是，两家企业负责人及运维人员已无法取得联系，这才对其采取清理的措施。
同时，此次清理的为乱停乱放的车辆，按规定停放的车辆并不会被清理。而对于清理之后单车的去向，该负责人称，“如果以后没有企业来领取，我们会报送上级部门，我们也没有权力处理，只能是找个场地摆放。”
据悉，酷奇和町町两家共享单车企业都因运营不善导致押金难退。其中，町町单车是南京本土企业，但是从四月份开始就被传出押金难退，而其位于南京的总部办公室也已经无人办公。
而酷奇单车曾经是整个共享单车市场投放量第四多的企业，但是也因为资金紧张导致运营出现问题，用户押金难退，更是有内部信称让员工自愿选择去留。目前，在酷奇单车北京总部有很多用户正在排队等待现场退押金，而支付宝和微信都称已经开通安全结算通道。
