超级汽车首次亮相获赞
在乐视春季新品发布会的后半程，当一辆外形酷炫的汽车缓缓从T型台上驶向站在舞台中央的贾跃亭时，他落泪了。
“我已经完全难以自抑，泪湿眼眶，百感交集。没人比我更了解她背后所经历的坎坷、风波甚至磨难。在很多质疑、不解和嘲笑当中，今天，她还是来了！”贾跃亭哽咽着说道。
2014年12月，贾跃亭发了一条微博：“潜行一年的See计划将复制乐视生态垂直整合的成功模式，重新定义汽车。”自此，乐视造车的See计划正式公布于众。实际上当时乐视内部对打造互联网智能电动汽车心中也没底，一位乐视高管曾对媒体表示，对于是否造车乐视内部有过投票，结果是大部分高管坚决反对，但贾跃亭的态度很坚决。
在乐视See计划正式公布后，外界也是质疑声一片。吉利集团董事长李书福就曾表示，有些互联网企业不懂汽车也在“造车”，真正的目的不在于车，而在于在资本市场上“圈钱”。 而且，乐视宣布造车计划后很长时间也没有见产品问世，外界质疑声、嘲笑声变得更响。
所以，当这一次黑科技感十足的概念样车成功亮相，并演示了自动驾驶功能后，贾跃亭有些控制不住自己的情绪。
乐视这款概念样车前脸配有超大炫酷的LED屏，可向路人显示车辆状态。这款概念车主打智能互联概念，不仅可以实现自动驾驶功能，还可实现自我学习，具备人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等功能。
概念样车的亮相让现场的众多明星大咖也坐不住了，新希望集团董事长刘永好当场表示，要自掏腰包成为LeSEE品牌的全球首位车主。
要给苹果第二击
去年4月，贾跃亭发出一封公开信，给了苹果公司第一击。贾跃亭在信中称，苹果封闭扼制创新，阻碍产业发展。一年时间过去，贾跃亭又对苹果发起了第二击。在发布会上，贾跃亭称苹果已经沦落为旧势力的代表，他吐槽苹果最新发布的4英寸iPhone SE，称这是苹果进入“后苹果时代”的拐点。
演艺明星秦岚为这次乐视新品发布会站台，与贾跃亭一起体验比对iPhone6 Plus和乐视的乐2超级手机，秦岚直呼乐视新品手机太酷炫了，贾跃亭开玩笑道“把iPhone 6 Plus扔了吧，不过里面可不要存着艳照。”从硬件配置和售价来说，乐视这次发布的乐2、乐2 pro、乐Max 2的确很有竞争力。拿乐Max2来说，采用了高通骁龙820处理器，支持最高达2.2GHz的处理速度，配有超声波指纹识别技术，售价只有2099元。
这一次乐视还正式发布了名为“CDLA”的全球首创全程数字化无损音频标准，最显著的特征就是干掉了3.5mm耳机插孔，使用USB TYPE-C接口的数字耳机代替传统耳机，原有的手机内的解码芯片转移到了耳机内，音乐的传输基本可以做到全保真。
音乐人汪峰表示，旗下Fiil品牌耳机也将作为超级手机的配件出现，Fiil希望加入到CDLA的标准中，在不久的将来，Fiil耳机可以推出乐视定制版的TPAY-C接口标准。
