美国国家航空航天局于2018年8月3日向世界介绍了第一批美国宇航员将乘坐美国制造的商用航天器进出国际空间站 - 这项努力将使宇航员首次返回美国土地航天飞机于2011年退役。该机构指派了9名宇航员为波音公司的CST-100 Starliner和SpaceX的船员龙进行首次试飞和飞行任务。宇航员从左到右依照：Sunita Williams，Josh Cassada，Eric Boe，Nicole Mann，Christopher Ferguson，Douglas Hurley，Robert Behnken，Michael Hopkins和Victor Glover。
致谢：美国宇航局
星期五，美国宇航局向世界介绍了第一批飞往国际空间站的美国制造商用太空船的美国宇航员 - 这项努力将使航天飞机于2011年退役以来首次将宇航员送回美国领土。
“今天，我们国家在空间取得更大成就的梦想在我们的掌握之中，”美国宇航局局长Jim Bridenstine说。“这支由美国商业伙伴波音公司和SpaceX公司开发的新型航天器飞行的美国宇航员团队将开启人类太空飞行的新纪元。今天的宣布推动了我们伟大的美国愿景，并加强了国家在太空领域的领导地位。“
该机构指派了9名宇航员为波音公司的CST-100 Starliner 和 SpaceX的船员龙进行首次试飞和飞行任务 。NASA在整个设计，开发和测试过程中与公司密切合作，以确保系统符合NASA的安全和性能要求。
美国宇航局约翰逊航天中心主任马克盖耶说：“我们为这些首批航班分配的男女都处在人类太空飞行新兴时代的最前沿。” “看到我们的宇航员从美国的土地上升起，我们迫不及待地想把他们带到国际空间站上。”
Starliner测试飞行宇航员
Eric Boe 出生于迈阿密，在亚特兰大长大。他从空军来到美国宇航局，在那里他是一名战斗机飞行员和试飞员，并上升到上校军衔。他于2000年被选为宇航员，并在最后一次飞行STS-133上为STS-126任务和发现号驾驶奋进号航天飞机。
克里斯托弗弗格森 是费城人。他是一名退役的海军上尉，为STS-115驾驶亚特兰蒂斯号航天飞机，并命令穿越STS-126和亚特兰蒂斯号航天飞机进行航天飞机计划STS-135的最后一次飞行。他于2011年从美国国家航空航天局退役，并且是波音公司CST-100 Starliner计划的重要组成部分。
Nicole Aunapu Mann 是加利福尼亚人，也是海军陆战队的中校。她是一名F / A-18试飞员，在超过25架飞机上飞行时间超过2,500小时。曼恩于2013年被选为宇航员。这将是她第一次登陆太空。
波音公司的Starliner将在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的太空发射中心41号上发射一枚联合发射联盟（ULA）Atlas V火箭。
船员龙测试飞行宇航员
Robert Behnken 来自密苏里州的圣安。他拥有工程博士学位，是空军的飞行测试工程师和上校。他于2000年加入宇航员队，两次乘坐“奋进号”航天飞机前往STS-123和STS-130任务，在此期间他执行了六次太空行走，总计超过37小时。
Douglas Hurley 称他的家乡纽约的Apalachin。在2000年来到美国宇航局成为一名宇航员之前，他曾是海军陆战队的试飞员和上校。他为STS-127和亚特兰蒂斯号航天飞机准备了STS-135航天飞机，这是最后的航天飞机任务。
SpaceX的Crew Dragon将从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的Launch Complex 39A号上发射一枚SpaceX Falcon 9火箭。
在每个公司成功完成其有人驾驶的试飞后，NASA将开始认证该航天器和系统的最终过程，以便定期对空间站进行任务。该机构为每家公司签订了六项任务，每项任务多达四名宇航员。
Starliner First Mission宇航员
Josh Cassada 在明尼苏达州的白熊湖长大。他是一名海军指挥官和试飞员，在40多架飞机上飞行时间超过3,500小时。他于2013年被选为宇航员。这将是他的第一次太空飞行。
苏尼塔威廉姆斯 出生于俄亥俄州的欧几里德，但他认为马萨诸塞州的李约瑟是她的家乡。威廉姆斯从海军来到美国宇航局，在那里她是一名试飞员，并在退役之前升任上尉。自1998年被选为宇航员以来，她在14/15号探险国际空间站和32/33号探险队度过了322天，指挥了空间站并进行了7次太空行走。
船员龙第一使命宇航员
Victor Glover 来自加利福尼亚州波莫纳。他是一名海军指挥官，飞行员和试飞员，近3000小时飞行超过40架不同的飞机。他进行了400次载机着陆并执行了24次战斗任务。他被选为2013年宇航员候选人班级的一员，这将是他的第一次太空飞行。
迈克尔霍普金斯 出生在密苏里州的黎巴嫩，在密苏里州里奇兰附近的一个农场长大。他是空军的一名上校，在2009年被选为NASA宇航员之前，他是一名飞行测试工程师。他在国际空间站进行了166天的探险37/38，并进行了两次太空行走。
NASA的国际合作伙伴将在以后指派其他工作人员。
NASA在空间站上的持续存在已有近18年的历史，它使生物学和生物技术，地球和空间科学，人类健康，物理科学方面的技术演示和研究成为可能。这项研究带来了技术，基础设施和医学的巨大改进，以及成千上万的衍生技术，这些技术改善了地球上的生活质量。
波音和SpaceX提供的新航天飞行能力将使NASA能够在空间站上维持七名宇航员的工作人员，从而最大化科学研究，从而实现 突破，并有助于理解和减轻长期航天飞行的挑战。
NASA的商业船员计划正在促进美国商业船员航天运输能力的发展，目标是实现安全，可靠和具有成本效益的进出国际空间站和低地球轨道的通道。该计划促进的公私合作伙伴关系将刺激强大的商业太空产业的发展，并为后代带来改变生活的创新。
