程维表示,过去汽车发展的模式,更多是家庭购买。但新能源汽车购买成本高,使用成本低,而家用汽车的使用频率并不高。每个家庭自己建充电桩,效率低、成本高。因此,新能源汽车替代燃油车的速度是比较慢的。
他透露,滴滴希望在2020年前,在中国推动100万辆新能源汽车,并且为新能源汽车时代提前投入,建设充换电体系。“通过为新能源运营车辆服务的充换电体系的成熟,就像今天的加油站一样,作为基础设置,再来服务于家庭的新能源汽车的普及和使用”。
程维表示,相信未来能源互联网新格局、交通互联网新格局的形成,和因特网融合,会是未来最大的趋势和变革之一,而能源互联网和交通互联网交汇的基点就在新能源汽车。