据了解，为响应中远海运集运数字化供应链发展的要求，天津集运多部门通力协作，使中蒙国际班列以SynCon Hub全链产品的形式顺利上线电商。该产品以“一带一路”倡议指引，形成以天津港为中心，对内辐射京津冀周边腹地，对外辐射蒙古国及周边国家。
为进一步升级中远海运集运数字化供应链服务，天津集运继“中蒙国际班列全链产品”后再次出击，在刚过去的12月末又成功在SynCon Hub平台上架包头东、高邑、沙良、银川南、榆次至新港这5条外贸海铁班列全链产品。
值得关注的是，数字化模式下，天津集运利用SynCon Hub数字化产品，将原来线下分散的多个步骤整合到线上，具有“业务覆盖范围广”“运输时效快”“货物安全保障”“结费便捷”等优势，一站式服务极大地提升了订舱效率和便捷度。后续，天津集运将继续聚焦具有天津口岸特色的数字化供应链产品开发，为中远海运集运数字化供应链发展奠定基础。
资料显示，天津港是蒙古国最主要的进出口海上通道，同时也是“一带一路”建设的重要海陆交汇点。作为中远海运集运打造的全程海铁联运服务产品，2021年，“天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运示范工程”被交通运输部、国家发展改革委联合命名为“国家多式联运示范工程”。
天津口岸发运的中蒙国际班列每天2-3列，货物从国际、国内各始发港经海运到达天津港，原箱报关，再通过铁路运输经二连浩特口岸出境，最终到达蒙古国目的地，全程运距895公里，途经我国天津、北京、河北、内蒙古等地出境。
