无锡市交通综合执法局相关负责人表示，由于这些平台取得网约车经营许可后超过180日未开展经营，在管理部门多次催告下仍未依规正常经营，也未向出租汽车行政主管部门书面报告说明情况，管理部门于12月5日，对这4家平台的网约车经营许可证件进行了注销。
据统计，目前在无锡取得网约车经营许可的平台除去这4家外还有“滴滴出行”、“T3出行”、“曹操出行”等30家网约车平台公司。
在注销“僵尸平台”的同时，通过与公安车管部门数据交互比对，无锡市交通综合执法局在现有网约车底库中筛查出942辆已“过户”或车辆登记使用性质已变更为“营转非”的网约车，对其实施道路运输证件注销。
据介绍，这些车辆已实质上退出网约车市场经营，但其数据仍存在于交通主管部门的营运车辆数据库中，长期占用公共管理资源，造成行业经营数据失真，影响管理部门和从事网约车运营服务的企业及驾驶员对行业的分析研判。
同时，因车辆数据未及时清退，更滋生了网约车平台对非合规车辆派单的土壤，不利于网约车行业的积极健康发展。
此外，通过交通部门运政系统筛选，无锡市还对33辆因私拆车载设备、车载设备未正常运用，从而被接入网约车平台公司解绑超过180天，仍未注册平台的车辆依法进行道路运输证件注销。
另据了解，近日，广州市交通运输局发布关于征求《广州市交通运输局关于进一步规范网络预约出租汽车聚合经营行为的通知》意见的通告，其中提出，聚合平台应当主动公开计价规则，合理设定并公开抽成比例上限，在驾驶员端实时显示每笔订单抽成比例。公开征求意见时间为2022年12月9日至2023年1月8日，为期30天。
网约车聚合平台经营者(以下简称聚合平台)是指依托具有技术和用户优势的互联网平台，为乘客、驾驶员提供网约车线上服务，与平台内网约车企业共同提供网约车服务的电商平台。
对于备受关注的网约车司机抽成问题，征求意见稿提到，聚合平台应当会同平台内网约车企业，落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”要求，主动公开计价规则，合理设定并公开抽成比例上限，在驾驶员端实时显示每笔订单抽成比例。
