促销新招
苏宁易购相关负责人表示，苏宁易购818的高增长有多方面原因，主要是苏宁云商战略落地执行的结果。
2013年的818大促，苏宁易购尚以自营为主。自2013年9月开始，苏宁易购公开招商，目前平台第三方商户约1万多家，平台及全品类商品的拓展进一步扩充了苏宁易购的规模。
另外，在818大促前，苏宁易购发出18亿元微信红包，累计参加人数达5000万人次。在消费群体方面，苏宁易购此次大促前推出纸巾等单品活动，增加了540万的新增女性用户。
与去年0元购的价格玩法不同，苏宁易购今年并未过于强调价格因素。上述负责人坦承，价格战给网站带来了不少流量，但也造成了不小的伤害，消费者在大促后迅速散去，因此今年推出“闪拍”、“大聚惠”等玩法，在引流的同时将这些栏目常态化。
经过物流系统升级后，苏宁易购称818物流妥投率达98%。电商分析人士鲁振旺表示，这一物流成绩可达到电商前十名的物流水平。此前，苏宁的物流事故对品牌造成一定的伤害，经过今年上半年的物流升级后，物流能力有所提升，对3C、家电的销售有帮助。
转型阵痛
作为传统商场转型的典范，苏宁云商的表现受到多方关注，但今年上半年公司业绩并不理想。
苏宁云商半年报显示，上半年实现营业总收入511.6亿元，同比下降7.87%；净亏损7.49亿元，上年同期净利润为7.33亿元，同比下降202%；其中线上业务商品销售收入82.82亿元。
虽然已连续两个季度亏损，但是苏宁云商环比业绩正在好转，公司今年第二季度营业收入环比增长23.71%，线上销售收入环比增50.97%。
苏宁云商董事长张近东称，转型已从弯道进入直车道，下半年将加速。今年年初，苏宁云商将线下门店和线上易购两个运营体系整合为大运营中心，苏宁云商相关负责人说：“两套体系组织架构、运营方式、信息系统等不同，年初调整后，需要有一定时间的磨合、调整、创新、优化和升级。”
此前，苏宁云商曾出现二十多天配送延迟的事故，便是物流LES系统升级的“阵痛”。上述负责人称，LES系统升级的同时还伴随有20多个系统需要升级，数据导入之繁杂，系统切换之艰巨，已经远超想象。但是，目前经过调整后，物流体系已稳定，妥投率也在不断提高。
在线上线下融合方面，苏宁云商此前曾在线下门店开展免费贴膜等活动，上述负责人表示，此举正是用线上的免费思维武装线下，是线上线下磨合调整的结果。
